Как добраться:
До офиса САСС можно добраться следуя по скоростному шоссе А1 (Е85).
Расстояния от Клайпеды до:
- Вильнюс 300 км
- Минск 500 км
- Рига 300 км
- Таллин 650 км
- Москва 1200 км
- Санкт Петербург 900 км
- Киев 1250 км
Географическое положение:
55°43´ С.Ш.
21°07´ В.Д.
Автомобильное сообщение:
Основная автомагистраль А1(Е85) ведет в Клайпеду с Востока и шоссе А13 с Севера.
Железнодорожное сообщение:
Литовские Железные Дороги использует стандарт колеи аналогичный с Россией, Белоруссией, Украиной и Казахстаном (как и другие пост советские страны). Стивидорная компания Бега соединена с ж.д. станцией Драугисте и далее с системой ж.д. Литвы с выходом на ж.д. России, Белоруссии, Украины и Казахстана.
Авиасообщение:
Аэропорт Паланга находится в 25 км от Клайпеды и имеет вылеты в Ригу (Латвия), Копенгаген (Дания) и Осло (Норвегия).
Аэропорт Каунас расположен в 200 км от Клайпеды и имеет вылеты в Дублин (Ирландия), Лондон (Англия), Брюссель (Бельгия), Франкфурт (Германия) и Рига (Латвия).
Аэропорты Вильнюс и Рига расположены в 300 км от Клайпеды и имеют доступ к основным авиалиниям региона как Скандинавские, АирБалтик, РайнЭир, Виззайр, АэрЛингус, Аэросвит, Ютайр, Чех и т.д.
Судоходное сообщение:
Клайпеда – один из основных портов в Балтийском регионе и один из крупнейших в Восточной Балтике. Клайпеда – незамерзающий порт. Из Клайпеды регулярное паромное сообщение с Германией, Швецией и Данией. Так же многочисленные контейнерные и ро-ро линии. Замечательные судоходные условия дают преимущества международного межконтинентального судоходства. Так же преимущества в коротком расстоянии до портов Швеции, Германии, Польши, Финляндии и российского порта Санкт Петербург - всего 1-2 день пути.
Глубина фарватера 14 м, глубина у причалов компании «Бега» 13 метров. |
 |
Стивидорная компания «Бега» – партнер САСС ЛТД в сфере логистики:
Компания «Бега» была организованна в 1992 году как первая частная стивидорная компания в Клайпеде и стала одной из самых современных и эффективных компания в порту и регионе. «Бега» специализируется на перевалке насыпных и жидких удобрений и химикатов, а так же сельхоз продукции. Обладает мощностями для обработки до 5 млн. т. в год. Имеет следующие преимущества:
- Глубоководные причалы длиной 1.5 км и глубиной 13 м, на которых можно одновременно обрабатывать до 8 судов различного размера одновременно.
- Система складов с развитой железнодорожной инфраструктурой и современным оборудованием для обработки судов.
6 локомотивов для передвижения вагонов по 13 км внутренним путям, а так же возможность парковать и обрабатывать одновременно до 400 вагонов.
|
 |
